Motor-Umbauten

Motortuning mit Turbo, Kompressor oder NOS?

Unter Motorenumbauten verstehen wir das ersetzten vorhandener Motoren durch hubraumstärkere bzw. leistungsstärkeren Motoren, ebenso wie das Aufladen durch NOS (Lachgas) Kompressor oder auch Turbotechnologie. Hierbei ist eine enge Zusammenarbeit mit dem TÜV nötig, wenn Sie Ihr Fahrzeug nach dem Umbau weiterhin im öffentlichen Straßenverkehr bewegen möchten. Preislich sowie Arbeitstechnisch gesehen, ist eine Leistungssteigerung durch NOS (Lachgas) am günstigsten. Sie können hier ab ca. 1200,– € inkl. Montage fündig werden. Eine originale NOS Lachgasanlage ist jedoch zur Zeit nicht eintragbar. Wir arbeiten jedoch intensiv an einer Lösung in Zusammenarbeit mit dem TÜV.

Bei Fahrzeugen welche nach dem Motorenumbau bzw. einer Leistungssteigerung nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen werden. Ist je nach „Geldbeutel“ fast alles möglich.

Nun einige Fahrzeugtypen, welche wir zum Beispiel mit einem NOS Lachgassystem ausgerüstet haben.

BMW M3 S50 sowie S52 Motor

Mercedes E Klasse mit einem 4.2 Liter Motor

BMW M3 E36 US Model

Chevrolet Corvette LS1

Fiat Punto (Ohne Turbo)

Honda CRX mit 1,8 L Motor (US Model)

Ariel Atom mit Honda K20 Motor

Motorumbauten mit TÜV haben wir bis jetzt mit VM Golf 3 (auf VR6) sowie BMW E36 (auf M3) realisiert.

Turbo als auch Kompressor umbauten waren bis jetzt nur ohne TÜV möglich.

Durch eine immer strengere Abgasverordnung, wird dieser Bereich des Tunings mit „TÜV Segen“ jedoch immer schwieriger.